Nuevas etiquetas DGT 2026: todo lo que debes saber

Las nuevas etiquetas de la DGT 2026 han sido un tema central en los últimos meses por la posibilidad de sufrir cambios significativos que afectarían a miles de vehículos.

Desde la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible en octubre de 2025 por el Congreso de los Diputados, comienza a perfilarse un escenario de cambio para estos distintivos.

En este artículo, vamos a contarte con base en información oficial y fuentes contrastadas, qué está aprobado, qué está en estudio y qué podrían implicar las denominados nuevos distintivos ambientales para conductores y flotas.

Nuevas etiquetas DGT 2026: ¿qué ha aprobado realmente el Congreso?

El impulso de la descarbonización, eficiencia y sostenibilidad en el transporte requiere una adecuación de los criterios de clasificación de los vehículos en función de sus emisiones reales y su tecnología.

Así lo recoge la nota de prensa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en la que se subraya que esta dinámica va a permitir que las políticas públicas de transporte y movilidad sean más coherentes con los compromisos climáticos y las necesidades de un transporte urbano más limpio y accesible.

Sin embargo, hasta la fecha de redacción de este artículo, no se ha publicado un reglamento definitivo que sustituya íntegramente las etiquetas medioambientales actuales, algo que, al menos por el momento, parece descartado.

El Partido Popular ha presentado una enmienda, con el apoyo de Vox y Junts per Catalunya, para retirar del borrador de la Ley de Sostenibilidad la disposición que solicitaba a la Dirección General de Tráfico la modificación de los distintivos ambientales actuales, tal y como recoge el diario Expansión en un artículo publicado recientemente.

Sea como sea, la estrategia del Gobierno de España es la de plantear soluciones para alcanzar una movilidad sostenible más respetuosa con el medioambiente y las personas.

¿Cómo funcionan hoy las etiquetas medioambientales?

Actualmente, la normativa de la DGT identifica 4 tipos de etiquetas medioambientales:

1. Etiqueta 0 emisiones (Cero): vehículos eléctricos de batería, pila de combustible, híbridos enchufables con autonomía mínima de 40 km.
2. Etiqueta ECO: híbridos enchufables con autonomía menor a 40 km, híbridos convencionales, vehículos a gas (GLP, GNC) que cumplan con los requisitos necesarios.
3. Etiqueta C: turismos y furgonetas ligeras a gasolina que cumplan con la normativa de emisiones Euro 4, o diésel que cumplan con la Euro 6, entre otros criterios.
4. Etiqueta B: vehículos de gasolina Euro 4 o 5, diésel Euro 6 sin otros requisitos.

Si no sabes cuál es la tuya, la DGT dispone de una herramienta que te permite consultar el distintivo de tu coche online introduciendo la matrícula.

¿Qué puntos se encuentran en el mandato de revisión?

Según  las fuentes oficiales y medios especializados consultados, la revisión de la normativa y los trabajos derivados están trabajando en las siguientes cuestiones:

• Incluir las emisiones de CO2 y emisiones reales como criterio de clasificación de las etiquetas, y no solo basarse en las normativas Euro, como hasta el momento.
• Modificar los requisitos de autonomía eléctrica para los híbridos enchufables con etiqueta 0, lo que dejaría fuera de su alcance a los híbridos menos eficientes.
• Ajustar la categoría para los vehículos a gas, en función de su impacto real.
• Prever que algunos impuestos municipales, como el impuesto de circulación, dependan directamente de la etiqueta del vehículo, como, al parecer, va a ser el caso en Madrid a partir de 2026.

De todas maneras, ten presente que estos puntos no equivalen a decisiones firmes, sino a líneas de trabajo establecidas para futuras revisiones.

3 preguntas que necesitan respuesta sobre las etiquetas de la DGT en 2026

Ante la confusión que han planteado los posibles cambios en las etiquetas medioambientales, queremos aclarar 3 cuestiones importantes para los usuarios.

¿Qué va a pasar con la etiqueta B en 2026?

Por el momento, la etiqueta B va a seguir existiendo como hasta ahora, puesto que como hemos comentado no se ha aprobado su eliminación.

Ahora bien, sí puede sufrir algunos cambios, sobre todo en lo tocante a las zonas de bajas emisiones (ZBE), pudiendo verse más afectados por restricciones de acceso, o incluso por impuestos locales ligados a emisiones.

La revisión de criterios se encuentra sobre la mesa, pero no la eliminación de la etiqueta.

¿Cuándo van a prohibir la etiqueta C?

En la normativa actual no se incluye una disposición para eliminarla, sino que, como ocurre con la B, sí puede ser necesario adaptarla a los nuevos estándares. En cualquier caso, debemos esperar hasta la confirmación oficial.

¿Qué híbridos enchufables van a perder la etiqueta CERO en 2026?

Como ocurre con la etiqueta B, aún no se han anunciado cambios al respecto ni hay un listado oficial. Eso sí, si se aplican finalmente como criterio las emisiones de CO2, los híbridos menos eficientes o con autonomías eléctricas más reducidas podrían perder esa etiqueta.

No obstante, lo que parece seguro es que si un coche cuenta a día de hoy con una etiqueta concreta, no puede perderla de manera retroactiva, aunque sí se le puedan aplicar restricciones específicas.

¿Qué deben hacer ahora conductores y flotas?

Para evitar la incertidumbre, hemos recopilado en la siguiente enumeración algunos consejos prácticos para los conductores y las flotas:

• Verifica en la DGT cuál es la etiqueta de tu vehículo si no lo sabes.
• No des por hecho que no se le van a aplicar cambios a tu coche porque el cambio de los criterios futuros (restricciones de acceso, impuestos específicos, etc.) pueden afectarte.
• Mantente informado de cualquier modificación al respecto de las ordenanzas municipales de tu ciudad.
• Si tienes una flota, puedes valorar anticiparte a estos posibles cambios, priorizando los vehículos con etiquetas 0 o ECO.
• Guarda la documentación del vehículo y de la etiqueta recibida. Si no cuentas con ella, solicita su emisión en Correos.

Las nuevas etiquetas de la DGT 2026 aún no han sido definidas, pero sí se está barajando el cambio de criterios medioambientales para establecer la clasificación.

Lo que sí parece ser cada vez más posible es un sistema alineado con la movilidad urbana sostenible y una valoración con respecto a las emisiones reales de los vehículos.

Por ello, nuestro consejo es que te mantengas informado en tu Ayuntamiento de cualquier modificación y puedas estar preparado ante cualquier cambio.

En un escenario donde las restricciones, ventajas fiscales e incluso el impuesto de circulación comienzan a depender del distintivo ambiental, contar con un seguro de coche adaptado a las características de tu vehículo, su tecnología y uso real es esencial.

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